2025-02-05
Зашто то радиЕдди струјни метални сепаратордим? Многи купци користе сепараторе Еддиу струје. Због неправилног рада или проблема са квалитетом опреме могу се сусрести са раздвајањем Еддиента Центрате који пуше. Па зашто дим Едди Тренутни метал сепаратор? Који су разлози за сепаратор метала Едди Тренутак да пуше? Магнетоелектрични је сортирао узроке и методе лечења Едди тренутних металних сепаратора.
Главни дијелови за пушењеЕдди струјни метални сепараторсу магнетни ваљци и коже бубњева, а један је лежај велике брзине. Међу њима је препуштање дијелова магнетних ваљка и делова коже од бубња чешће, а пушење лежајева углавном се не јавља.
Дим који је излази из магнетног ваљка и бачве коже сепаратора једна је од уобичајених кварова концентратора концентричних и ексцентричних стручних струја. То је углавном због трења између магнетног ваљка и коже барела и велике брзине магнетног ваљка. Стога ће се коже бачве прегрејати под утицајем непрекидног фреквенцијског трења, што резултира димом. Друга ситуација је да због високе снаге поља магнетног ваљка, када је појас оштећен и има рупе, и даље се користи. Магнетни метали попут гвожђа ће се загрејати због сечења наизменичних линија магнетне силе магнетног ваљка. Под утицајем дугорочне силе, он ће се загревати и запалити каиш и проузроковати оштећење коже. Једном када је бачва кожа оштећена, магнетни метални материјал ући ће у унутрашњи магнетни ваљак, узрокујући магнетни ваљак и кожу за прегревање и дим.
1. За превенцију, углавном је потребно редовно проверити да ли су каиш и бачва кожа оштећена. Ако је оштећен, замените их на време.
2 Очистите унутрашњост опреме када радници иду и од радног времена, посебно раскрсницу каишева и коже.
3. Фини магнетни метали попут гвожђеног праха и рђе адсорбује на магнетном ваљку такође би требало да буду очишћени на време да се спречи гвоздени прах и хрђу да се загреју након дуготрајне акумулације и убрзавају хабање коже цилиндра. Једном када постоје рупе у кожи цилиндра, гвоздени прах и хрђа ући ће за заштитни слој од нехрђајућег челика у магнетном ваљку, узрокујући да кожу цилиндра да се сукоби са магнетним ваљком и на тај начин узрокује дим.